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第十三章 机械与钢铁列车之神

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不同世界的原生物种和土著居民。

直到麦托特因意外被天灾界捕食,祂便成为了这个世界中独一无二的“旅者之神”。

因为麦托特在天灾界没有固定的领地。

祂的车厢便是祂的神国,选择在其车厢定居的生灵便是祂的眷属。

考虑到麦托特本身与世无争的性格,天灾界的神明倒也没有对其表现出太多的敌意。

相反,由于麦托特总是穿梭于各大神明的地上神国之间,祂倒是很意外地成为了众神之间交流的信使和商人。

当然了,这也和麦托特本身并不追求极端的信仰和强大的力量有关。

只有那些被神明抛弃、或是别无选择的存在,才会选择登上麦托特的车厢,正式成为这位特殊神明的信徒。

最起码在麦托特的“移动神国”之中,它们可以继续活下去,并且不用时刻担心自己的生命安全。

事实上,在麦托特自己的观念里,那些选择登上车厢的存在根本就不是自己的信徒。

麦托特的信徒、或者说眷族,只有那个将它制造出来、并且赋予其自由意志的神级文明。

在文明的初生阶段,神明是文明的庇护者,而文明是神明的眷属。

然而一旦当文明晋升到神级文明的阶段,那么两者的关系就已经反了过来。

诞生于这个阶段的麦托特,在诞生之初就没有传统神明那种掠夺信仰、收拢概念的观念。

如果想要提升实力的话,身为人造神的麦托特只要能够回到自己的世界,就可以通过更进一步的改造和升级拥有更加强大的力量。

这是传统神明无法,也不愿意去走的一条道路。

当神明失去了唯一性和自主性,成为了可以被随意复制和改写的存在,那祂们还算是神明吗?

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