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第219章 幸不辱命

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“我在美国联系到一家名为‘太平洋航空’的航空公司,愿意和我们合作在国内开设航空公司,他们可以提供DC-3客机。

这是目前美国最先进的客机,可以载客21人,航程达2600公里。”

“这样的飞机不便宜吧?”老周眉头微皱。

“这是肯定的,一架这样的客机在美国售价都得十万美元左右。”

“这么贵的话,我们得投入多少钱?”老周有些担心。

这好不容易让李航去争取到一百万美元的资金,这买十架飞机就没了啊。

“长官,我们可以吸引一些投资者,没必要航空委员会独自经营。”李航提醒了一句。

“你是怎么想的?”老周看向李航。

“卑职认为可以初始投资按照五百万元的标准来。

航空委员会出资200万元,持股40%;那个太平洋航空以两架DC-3客机和技术咨询作为投资,折合250万元,持股50%。

至于剩下的10%可以从民间吸引投资者,想来还是有不少人愿意的。”

李航一说完,老周就摇头,“不行,我们必须占大头,才40%太少了,我们至少要占50%以上。

出资额可以改成三百万元。”

“长官,那就总的投资标准按六百万元来算,航空委员会出资300万元持股50%;

太平洋航空以两架DC-3客机和提供技术服务折合成240万元,持股40%;

剩下的10%的份额可以在民间寻找投资者认购。

一旦达成协议,航空公司还可以用资金去购买两到三架客机,到时候就能开通多条航线,甚至能媲美中航和欧亚航空。”

听到这话,老周自然心动,别看如今是战时,但国内航空的缺口很大。

普通人自然是坐不起飞机,但就算是西南地区,有钱人也不少,是能支撑起好几个航空公司同时存在的。

“那民间投资者你有合适的人选吗?”

“长官,不如让卑职那岳父来试试。他手上正好有些闲钱,不如投进来一起,这样我国这边就有60%的股份,也就不用担心股份被国外控制。”

听到李航这有些以权谋私的话,老周并没有觉得不对,毕竟这个赚钱的路子就是李航提出来并推动的。

“行,就你的岳父吧。这件事情倒是可以尽快提上日程,不能我们航空委员会自己都没有一家航空公司,这算什


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