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第四百五十章 领航001汽车,连轮胎都有黑科技

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无踪。

“太狂了吧,电能汽车引领者,老雷、任老总,你们到底整了什么黑科技啊?”罗浩太好奇了,宛如有只猫咪在挠心。

“等会你就知道了。”

“没错。”

两人依旧选择卖关子。

王福、陈红、曾洪等国产车企老总都已经发现了端倪,那就是领航001出场的漂移,还有停车的侧滑都表明了它的整体性能。

因为如果你车辆整体做工有问题,这样子猛搞的话,很有可能是会侧翻的。

“看来整体构架优化的特别好,但想做电能汽车的引领者,可没有那么简单。”陈红眼神闪过抹妒忌,内心开始期盼出现什么意外。

对于车企来说,不,或者说任何行业来说,都不会喜欢有外来者进场搅局。

原本大家合资车卖得好好的,现在领航001汽车问世,说不排斥是不可能的。

在原本的车企老总眼里,陈星、任国非、雷布斯就是搅局者,是破坏他们利益的人。

已经站上演讲台的陈星可没有读心术,也不知道看台观众心里想的是什么,待掌声稍稍减弱,他也直入主题道:

“1766年,不列颠发明家瓦特改进了蒸汽机。”

“1769年,法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。”

“1867年,德国工程师奥托制造了世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。”

“1885年,德国人卡尔·奔驰购买了奥托的专利,并将内燃机和一台加速器安装在一辆三轮马车上,于1886年1月29日申请了第一辆三缸汽车专利,这一天被公认为现代汽车的诞生日。”

“1886年距今,已经过去了整整130年!”

陈星毫无压力地说出汽车发展史,将观众带入自己演讲节奏后,他继续声情并茂道:

“汽车的出现,改变了我们的出行方式,但西方也为我们筑起了牢不可破的专利壁垒。”

“时至今日,燃油车领域,我们依旧举步维艰。”

“但!”

突然,陈星语气加重,话锋一转道:“天无绝人之路,电能驱动的新能源汽车它来了!”

话音落下。

PPT页面进行了切换翻页,率先出现的是轮胎参数。

“说这么多,并不是让大家抵制燃油车,而是想说龙国的车企真的不容易,或许今天开始,我们可以改变以往造车困境,言归正传


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