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第四百五十五章 固态电池齐上阵,什么踏马的叫续航?

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个男人真的没有吹牛,电能汽车真不愧是新能源,这省钱力度杠杠的!”

“850公里,全程空调暖气,只需要72块,不是,这我还要什么自行车?无脑买新能源就完事了,这就是未来的大趋势啊!”

“我单方面宣布,燃油车即将被新能源车取缔!”

“我从小数学就没及格过,但这一次,我特么也算明白了,哪怕充电的电费涨一倍,新能源车也比燃油车省钱啊!”

普通老百姓买车看什么?

1,质量。

2,价格。

3,省油(电)。

质量代表安全性,保值度,价格代表了性价比,省油(电)则是代表了日常费用支出。

质量方面,领航001已经展示过了,足足2000兆帕的车身架构用料,还使用了一体化压铸,让车身更坚固的同时,还更加轻便。

此时的看台席位,友商车企老总都黑着脸,领航001的参数配置让他们找不出毛病,只能静等陈星的下文。

“续航里程既然已经公布,那么接下来,就是车主们最关心的充电问题了。”

陈星依旧自信满满。

在按下遥控器,切换到下一页PPT页面。

此时的LED画面显示的不是电池的参数配置,而是截取微博的打码评论内容。

陈星没有迟疑,继续说道:“我看见网上有很多声音说,燃油车加油只需要几分钟,但新能源汽车的锂电池充电要几小时。”

“在这里,我先辟个谣,我们领航001充电不需要几小时,从零到满电量,聚合物半固态电池只需要充20分钟。”

“20分钟?”

罗浩不淡定了。

比亚迪的王福、上汽集团的陈红,以及特斯拉的马嘶克瞳孔再度闪过震惊之色,刚想说些什么,演讲台的陈星却没有给机会。

“20分钟的充电时间,520kW的峰值充电功率,想必大家都很好奇,我们是怎么实现的。”

说到这,陈星按下遥控器,身后的LED屏幕画面再次切换,出现了快充搭建的演示图。

“想要做到快充,那自然少不了专属的快充桩,我们在全国投入上百亿建设的专属充电桩可以识别领航001的能源芯片。”

“在确认了车辆型号,快充桩就会输出最高为520kW的充电功率,为聚合物固态锂电池的高倍率电芯快速充电。”

“这时候可能有人要问


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