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第四百九十章 龙兴集团官宣上市,龙国迎来百年之大变局

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  随着柬埔寨出资200亿,要修建运河的事情层层上报,所有人都被柬埔寨给出的宽松条件惊到,连忙召开会议。

“190公里运河周边车道全程不限速,没交警,没红绿灯,连防尘绿网和雾炮都不需要安装,还不限时间,只管开挖,这不就是那群小崽子最喜欢的梦中情地吗?”

廖雨涛早些年也是下过工地的,面对这样一份“大礼”,他都想过去开挖了。

干过工程的都知道,国内想要施工,首先要考虑防尘问题,其次就是扰民问题。

一般来说,工地都会搭建防尘工事,常见手段就是绿网和雾炮机,有时候还会出动洒水车,让灰尘尽可能不往外扩散。

至于扰民问题,工地基本都有严格的施工时间,一般来说是早上七点到晚上十点,每个地区都有自己的相关施工规定,但施工时间都大差不差。

“要接下这活吗?”

有人询问。

“接,为什么不接。”廖雨涛直接拍板道:“现在经济通缩,有金主找上门送钱,我们没理由不接。”

“说的没错,我们的工程队不怕没钱赚,就怕没活干,现在没活这么久,估计他们也按耐不住了,这样下去可不行。”

“钱赚多赚少都可以,关键是柬埔寨开出的条件,我感觉半年就可以给他们挖完。”

“半年?老陆你夸大了吧!”

坐在廖雨涛身旁的地中海表示质疑,要知道运河要达到六米深,百米宽,这放在国内没个两三年根本不可能完成。

被喊作老陆的男人目光看向廖雨涛,两人目光对视的那刻,都默契地钩勒出抹笑容。

半年完不了工?

这实在太小瞧龙国基建了!

在曾经的大基建时代,百吨王可是“独领风骚”,运输土渣和工程材料堪比火车的运输量。

你以为是百吨上限?

不!

百吨是下限!

在基建时代,不会改装,不装个几百吨,你都不好意思说自己是工程运输车辆。

也正因为“百吨王”横行,龙国禁止了改装车。

如今柬埔寨要搞运河,那些尘封已久的“百吨王”总算派的上用场了,毕竟那边也没有限制,只需要铆足劲干就完事了。

“老吴你不是工程部门的,不懂我们基建的真实实力。”

“没错,6米深,110米宽,哪怕给他们挖到10米深,200米宽,我们火力全开的


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