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第768章 “国货之光”

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ES6售价的新能源汽车,也仅仅只有特斯拉的跑车了,巧的是这款车型也归尉来集团售卖。

至于BYD秦,它的指导售价是18.98万元至20.98万元。

嘿嘿,贵吗?其实还真不贵,这年头新能源汽车补贴是很大,但是定价也是真的高,秦这个定价可以说是很良心了。

市面上那款知豆,就是类似于后世五菱宏光MINI,性质上更是能被宏光MINI吊打。

卖多少钱呢?15.88万元起步,就是这么的狠。

新能源汽车从今年开始,进入到大力补贴阶段,第一步就是免征车船税,补贴也陆续落实到位,各大车企开始进入到疯狂骗补的阶段了。

“这个真不敢有太大的期待,只是希望消费者嘴下留情就行了。”

销量出乎意料之外又能如何,左右以现在的销量预期,ES6肯定是亏本卖的,哪怕是卖个三五千辆也都没鸟用。

ES6不走埃安S路线,价格又这么贵,一般情况下也不可能有地方ZF采购,檀锦程对于今年的销量预期没有太大的期待。

要说檀锦程对ES6的销量预期,也不是没有,那就是300辆,争取一天卖出一辆吧。

正因如此,尉来ES6走的是订购路线,也是走的精品路线,亏都亏了,先把口碑给他建立起来再说。

BYD的F3 DM版卖了多少辆来着,貌似这么多年总共也就几千辆吧?上次开会的时候听船夫哥提起过,这款车明年就停产了。

(本章完)



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