”
计划当中的ES6第二代会在2015年之后进行一个迭代，以适应4G时代，到时候会全面配备L2辅助系统，有多少用咱先不管，但肯定是一个很好的卖点。
“没什么问题，现在可以慢慢的在现有的车机系统里更新测试的，不过还需要更多的调教。”
“那就好，技术什么的咱也不懂，就靠你们了，只要能如期跟上就行。”
地平线现在的员工人数不多，仅仅只有50人，但这50人的团队放眼国内都算是个顶个的精英，他的花销并不比任何一家大型公司少。
每个月签地平线的财务帐单，换一般抠门儿点的老板都得心疼得半死。
老板不懂技术，余恺也不好用太多专业词汇，只好用文稿演示以及现场模拟的方式尽量的通俗易懂化，不过有一点余恺比较开心的是那就是老板的悟性绝对不低。
专业词汇他说不上来，但很多公司他是一点就通。
“其实将来咱们可以优化一下自动泊车系统，这样的话咱们可以吸引更多的女性还有对于停车不太精通的男性用户。”
女司机嘛，一直是社会的话题，但是也不能忽略这个消费群体，只要颜值够，她们根本不会管配置如何，如果再能在停车上做做功夫，那口碑就更完美了。
“这倒是一个不错的方向，不过我有一个问题，咱们地平线今后除了保证尉来的产品供应之外，应该如何跟其他的车企合作？”
“该怎么合作就怎么合作，地平线是独立的个体，你们也可以给其他车企提供智能驾驶方案，他们直接用我们的解决方案也没问题，给钱就行。”
“到时候你可以把客户群体分为T1，T2这样的级别，按级别优先提供不同的方案，也算是给你们创造一点收益。”
地平线也要自己接点业务，例如帮其他的厂商做做智能驾驶系统，甚至帮一些电器公司做做智能系统也不是不可以，智能家居嘛，也不是什么新鲜的事儿。
这样的话多多少少能给公司带来一些业务，补贴补贴研发成本。
余恺点了点头：“明白了，那我就正常接单了，不过老板放心，肯定会把咱们自己的公司放在第一位。”
看来老板的打算是让地平线完全独立在尉来体系之外了，让地平线减少尉来系的色彩，而不是像BYD半导体那样只隶属于BYD。
“哈哈，你放心干就是了，我的理想可是希望你们在几年之内把地平线打造成一家独角兽公司呢
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