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第六四四章 高架桥飘了

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  陶光明和专家有点莫名其妙,完全不知道李文军为什么要这么郑重其事,再三强调。

不过李文军既然问了,他们自然也点头:“是的,我们都是见证人。”

李文军拿出一张施工验收表,请所有在场的人签字。上面注明了“施工队确认竣工图完全按照工程实际情况绘制”的字样。

陶光明、专家、施工队长和李文军都在那张表格上签字按手印。

按手印的时候,施工队长的脸色明显不太自然,而且有些犹豫。

陶光明越发觉得怪异,可是又说不出来原因。不过李文军做事一向是很慎重,会杜绝一切可能产生争议的条款。要说他这么干也不是完全不符合他的风格。

李文军这才说:“这个竣工图一份交给陶光明拿去省建设公司备案,一份放在我这里备案。感谢各位,这段时间辛苦了。”

-------

省建设公司领导拿到所有竣工验收合格资料以后,批准了这条通车。

李文军招聘的收费站工作人员也都到位了。

他特地选了个良辰吉日,准备了个剪彩仪式,在各个入口,请当地的领导们剪彩,然后通车。

入口收费站顶上那几个鲜红的大字“文军实业”在春末的暖阳下格外耀眼和醒目。

看得支持李文军的人热血沸腾,看得痛恨嫉妒李文军的人咬牙跺脚。

那天六个入口,锣鼓喧天彩旗飘飘。县里市里都买了长长的大鞭炮庆祝。省里市里的报纸上行都用头版头条报道了这件事。说这是划时代的,具有里程碑意义的大事。

收费站一开,按距离按车型收费,小轿车从株市到省城三毛钱,大货车从株市到省城八毛钱。

时间从过去的四五个小时,缩短到一个多小时。

第一天,从四个收费站一共上去了十几台车,都是救护车这种免费的车,或者运生鲜的货车,收费总数也没超过十块钱。其中还有几辆纯粹是去体验快速路的感觉,玩一玩李文军在入口出口处设置的电动杆的。

陶光明给李文军算了一笔账:每个收费站两个入口,两个出口,两班倒,就要八个工作人员。一个工作人员的吃喝拉撒加工资,一天一块钱成本都包不住。六个收费站,四十八个工作人员一天就差不多五十块钱了。再加上道路维护维修的人,宿舍的水电运营成本,没有一百下不来。

也就是说,李文军一天亏九十块钱。一年就是三万多。

还是那句话,


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