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390:摩纳哥之王(6K,加更2/19)

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责。

万一赛车着火了,想要灭火就会变得十分困难。

所以秦淼判断FIA有很大的可能性,会出动红旗,然后要人来将米克赛车的残骸运走。

而这里能运走米克残骸的地方,也就只有赛道。

事实也确实如此,在安全车的带领之下跑了4圈之后,比赛来到第30圈,赛会出动了红旗比赛暂停。

回到维修区之后,秦淼其实想和其他大部分车手一样,换上一套新的轮胎。

但此时秦淼的车库里只有一套新的硬胎和一套新的软胎,没有了新的中性胎。

其实秦淼有考虑过,是否要在这时候换上一套软胎。

但提出这个想法之后,很快就被雷耶斯以及弗兰奇两人联手否决了。

尽管已经没有了新的中性胎可以供秦淼使用,但是秦淼现在轮胎上的那套中性胎总共加起来也没跑几圈,大部分的里程也都是跟着安全车跑出来的,轮胎寿命的消耗几近于无。

所以这套轮胎完全没有更换的必要,而且车队也模拟过在接下来的比赛之中,秦淼完全可以用这套中性胎跑完整场比赛。

至于软胎……以秦淼的保胎能力,稍微省着点用确实也可以跑完整场比赛。

毕竟用软胎跑完这场比赛的话,软胎的磨损会极其地巨大,甚至有爆胎的风险。

所以车队认为秦淼完全没有必要去冒这样的风险,安安稳稳地跑完这场比赛就行了。

最终秦淼也是被车队说服了,并没有选择更换轮胎,而是选择继续用那一套旧的中性胎等待比赛重新开始。

这次红旗持续的时间并不算长,只有20分钟。

毕竟将米克舒马赫的赛车转移走,修复一下赛道上的护墙也不用浪费多少时间。

不过红旗结束之后,因为需要给慢车解套,而摩纳哥的蒙特卡洛赛道的维修区出口位置又太窄了,秦淼一台车停在出口位置就已经将整个出口给堵死了

也因此FIA没办法直接在维修区出口给慢车解套。

所以这次红旗结束之后并没有静态发车,而是由安全车带领出去跑了两圈。

在这个过程之中将慢车解套。

等到第53圈的时候,被解套的所有慢车回到车阵的后方,比赛才重新开始。

因为安全车期间后车不允许超越前车后扩散器的规则引入,所以比赛重启之后的秦淼从起步一直到下一个弯的T1都没有出现任何失误。


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