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396:火车司机(6K,加更5/19)

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车手在赛道上相互切磋切磋,多多少少也能曝光各自车手赛车上的赞助商。

所以汉密尔顿发现秦淼有进攻意图之后,直接走内线防守,不让秦淼强插自己内线。

而秦淼目前也没有太好的办法,毕竟自己与汉密尔顿之间的时间差距稍微有点大。

在进入刹车点之前,秦淼能做到的也就只是勉强在外线与汉密尔顿完成了轮对轮的并排。

而汉密尔顿晚刹车入弯之后,秦淼也就只能让开最佳的出弯线路。

赛道上,两位梅奔车手之间擦出的火药味也很快吸引了转播方的注意,摄像头直接就锁定在了两位车手的身上。

严格算起来,这其实是秦淼第1次有机会可以真刀真枪地在赛道上与汉密尔顿干一架。

毕竟以前的比赛不是秦淼领跑全场,就是汉密尔顿将秦淼远远甩开。

而秦淼也知道接下来的比赛自己可能会有些无聊,正好汉密尔顿不准备将速度更快的自己让过去,索性就和汉密尔顿玩一玩。

反正这场比赛因为赛道特性的原因,自己的轮胎余量很足。

然后观众们就看到了一场别开生面的队友内斗。

与梅奔车队以往的队友内斗,以及其他车队的内斗不同,秦淼和汉密尔顿两人都不担心自己在车队的车手席位。

一个七冠王,一个顶级的天才车手。

这俩人对于梅奔车队来说就是俩活爹。

对于秦淼,梅奔车队是恨不得直接签个五年长约,将他直接锁死在自己的车队。

而汉密尔顿更是车队的建队基石,梅奔虽然因为成本问题不想继续给汉密尔顿高薪了,但是如果可以的话,他们也想要留着汉密尔顿在队里。

就算年纪大了的汉密尔顿竞争力大不如前,他们也希望汉密尔顿能够直接在梅奔车队退役。

当个吉祥物也挺好。

所以这俩人一方面,这场比赛没有席位压力,另外一方面没有成绩压力,毕竟不论他们再怎么努力也都是五六名结束比赛。

所以从第四圈,秦淼就开始进攻汉密尔顿,两人就一直都在赛道上缠斗。

但关键是这俩人的缠斗又不是那种直接上头,你把我挤出赛道,我封锁你出弯线路的那种。

怎么说呢,两人斗得很“克制”。

如果没有足够的位置优势,谁都不会去做危险性比较高的动作。

而秦淼从第四圈开始,一直进攻汉密尔顿到了第八圈。


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