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463:逆天级别的刹车

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拉开这么大时间差距的原因之一。

但是这5圈时间,汉密尔顿尝试过好几次,但就是没有找到强势超越自己前方赛恩斯的机会。

反而是两人的缠斗让秦淼给自己的赛车充满了电,并且追到了汉密尔顿身后0.6-0.8秒的位置。

要不是汉密尔顿经常性地可以吸到赛恩斯的尾流,秦淼真早就干掉汉密尔顿了。

但奈何秦淼又被困在DRS小火车里了,而且这场比赛秦淼的引擎已经到了更换的边缘,出力是没有汉密尔顿的引擎那么强的。

所以在汉密尔顿没有出现主动失误之前,秦淼一时间也找不到太好的进攻机会。

终于,在第7圈的时候,汉密尔顿一次在T1外线的进攻失败了之后,秦淼找准机会插入了汉密尔顿的内线,几乎是紧贴着赛恩斯的赛车出弯,强行挤入了汉密尔顿的内线。

老汉作为一名经验丰富的车手,同时也知道自己队友的进攻能力丝毫不输他的防守能力,所以他在进攻塞恩斯的同时,自然也分出了一部分的注意力在自己身后的队友秦淼身上。

所以秦淼这次强插内线汉密尔顿注意到了,自然也想要做出防守动作,但最终秦淼这次进攻太过突然,汉密尔顿关门失败。

不过也因为注意了秦淼的位置,两人之间并没有因为秦淼这突如其来的进攻而发生事故。

“秦淼上来了!”

“内线晚刹车,秦淼标志性的进攻方式!”

“顶住汉密尔顿,对!就是这样!别给汉密尔顿什么机会!”

“出弯!加速!漂亮秦淼!现在秦淼来到第三了!”

赛道上,秦淼晚刹车加上起步阶段的ERS全力释放,自然是十分轻松地拿下了第三的位置。

汉密尔顿有心要将自己的位置给重新拿回来,但奈何这7圈他与赛恩斯的缠斗浪费了太多的时间以及ERS电量,甚至赛车的温度都有些过高了,这次防守自然是以失败而告终。

秦淼超过了汉密尔顿之后没开车队TR,就是自己在头盔里喊了一声:“Nice!”

这时候过于开心,多少有点挑衅汉密尔顿的嫌疑了。

简单庆祝过后,秦淼就将自己的注意力放在前方赛恩斯身上去了。

防守了汉密尔顿这么长的时间,现在赛恩斯赛车的电量虽然不至于到那种已经油尽灯枯的地步,但肯定也不剩多少了。

正好就可以趁着这个机会,顺势也把塞恩斯拿下。


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