坐在法拉利指挥台的法国老头，不知道为什么突然感觉鼻子有些痒，连续打了好几个喷嚏。
一旁的法拉利工作人员都关心的看向瓦塞尔，生怕他生病了。
得到了车队的叮嘱之后，两位梅奔车手在赛道上的缠斗变得克制了不少。
一方面老汉也知道，秦淼现在在争夺世界冠军，肯定不可能把秦淼给撞出赛道。
而秦淼也知道自己在争夺世界冠军，就算被老汉给超了，最坏的情况对秦淼来说也就只是拿个第二，维斯塔潘就算追到第三，自己和他之间也是三分的积分差距。
算上自己现在与维斯塔潘的总积分差距的话，两人之间的积分差距也能达到7分。
下一场比赛只要维斯塔潘不夺冠，并且获得那一场比赛的最快单圈，与此同时自己不退赛，秦淼依旧还是世界冠军。
而且自己有保胎方面的优势，老汉比赛中后期的单圈速度肯定没自己快，所以秦淼的防守动作也很干净，没用那种会拖慢自己比赛节奏的方式防守老汉。
简而言之就是在赛道上正常的行驶，汉密尔顿有进攻的意图，并且他的速度确实也够的话，秦淼算是半推半就的把自己的位置让给汉密尔顿。
接下来两位车手在赛道上进行了一番点到即止的缠斗。
当然他俩的缠斗都是利用DRS带来的加速特性，在一些好超车的弯角内线完成对于前方车手的超越。
而面对从自己内线插入的队友，不论是秦淼还是汉密尔顿都没有尝试过去关门。
你插进来了，并且你在刹车点之前把自己的赛车刹住了，那我位置就让给你，反正过段时间我还能超回来。
这是两人缠斗时内心的想法。
只不过两人缠斗到第20圈的时候，汉密尔顿的中性胎就逐渐跟不上秦淼中性胎的比赛节奏了。
所以老汉就靠着DRS在秦淼的身后吊着，总归是没有被秦淼给甩出DRS区。
期间两位梅奔车手在赛道上相互进行了足足11次超车。
但因为这两位车手在赛道上相互超车的画面确实有些过于频繁了，导播也给了他们俩不少画面，以至于现场的英文流解说明确表示：“我严重怀疑梅奔的两位车手这是在赛道上相互超车，赚转播的镜头和暴光度。”
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