面前转了一圈，给他介绍了一下自己新战车的特点和数据。
尽管年前秦淼才见过周杰伦一面，一起参加了一个秦淼的粉丝见面会，但是周杰伦这还是第一次看到秦淼的这台法拉利赛车。
作为一个喜欢车的男人，周杰伦自然也是很喜欢法拉利的这台F1赛车的。
有些可惜的是，对方并没有第一时间来找秦淼，如果还在法拉利的P房，秦淼肯定不介意让对方坐进这台SF24里感受一下最快的法拉利赛车驾驶起来具体是种什么感觉，但是现在赛车已经停在了赛道上了，为了防止出现意外，除了车手和车队的工作人员之外，谁都不允许触碰这台赛车。
所以秦淼也就只是和周杰伦夫妇在赛道上边聊了好一会儿，又来了两张合影。
之后两人才离开了赛道。
不过见到秦淼之后，秦淼多多少少都要发挥自己这个法拉利股东的作用的。
本来是应该在VIP位看比赛的他们得到了法拉利股东秦淼的首肯之后，成功的进入了法拉利车队的P房看比赛。
抛开这个小插曲，在等待的时候，秦淼和勒克莱尔核对了一下今天这条赛道的信息，确定无误之后，秦淼来到了勒克莱尔的赛车前面，给勒克莱尔的赛车上个BUFF，准备就绪之后两人就进入了自己的赛车里。
赛前的所有准备结束之后，车队的工作人员开始撤离赛道。
弗兰奇也在无线电测试过后告诉了秦淼此时赛道上的气象情况。
一切准备就绪之后，暖胎圈开始。
跑完暖胎圈之后，秦淼来到了他的起步位置，开始给赛车预热，准备执行赛车的起步程序。
此时的秦淼想的是起步之后，在T1的内线自己应该有超车的机会。
尽管阿尔伯特公园赛道的起步位置到T1的刹车点不算长，并且秦淼自己也知道他的优势起步转换为名次提升的次数很少，就像是被人下降头了似的。
但秦淼依旧还是准备尝试起步之后超越维斯塔潘。
毕竟只是转换成功的次数少，并不是秦淼没做到过。
万一维斯塔潘的起步失误了呢？
而且秦淼也知道，自己尝试进攻维斯塔潘不会有位置上的损失。
先不说以秦淼的防守能力，想要挡住来自背后的攻击本就不是什么难事，就更别说在秦淼身后起步的车手是勒克莱尔了。
勒克莱尔上一场比赛能拼着自己掉位置都要帮秦淼防守身后的车手，这场
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