听到建立客服呼叫中心还有仓储物流快递公司,高鹏和李岩都不由诧异了一下。
这两个行业,现在虽然在国内已经出现了,但还没有成为主流,像传呼机行业,就有呼机小姐的传呼员,社会上跟空姐一样的待遇,实际上就是传呼机的客服。
但在电话跟手机行业,还没有出现大规模的客服呼叫中心,毕竟之前,也没出现过电视购物这种需要大规模客服的项目。
至于快递行业,则在两年前就已经出现了苗头,顺丰和申通,都已经成立了,一个主攻港城到粤省的业务,一个是杭城到沪上送报关单。
邮政快递当然还是无可争议的老大,莫说现在,就算是再过五十年,邮政依旧是无可替代,信件、公文、高考试卷等,都需要邮政来送,另外就是不赚钱的偏远地区、深山老林之中等,快递公司看不上的地方,也需要邮政配送。
甚至海外物流快递等,快递公司搞不定的,邮政同样能接下来,邮政拥有覆盖国内,甚至海外的物流渠道,东西肯定能送的过去。
但在某些区域速度上,跟顺丰、四通一达等快递公司,就比不过了,像现在杭城到沪上的报关单,邮政送一趟得三天,而申通怎么玩,申通老板带着报关单,凌晨两点坐绿皮火车去沪上,到站再转两个半小时的公交,八点前把单子送到报关公司。
为了挣这笔路费,申通那边是玩了命的,这钱他不赚,谁敢赚?!
由于现在邮政法的原因,对于私营快递公司,是不是合法,一直都处于争议之中,像申通送快递卸货时,碰上半夜有人出来撒尿,都吓的开着车子跑路,生怕车子被扣了。
顺丰这时候,也强不到哪里去,外号老鼠会,办公室藏在小卖部后面,仓库分拣时,窗户都得用砖头捂的严严实实,一帮小工汗流浃背的分拣货物,顺丰王老板后世对手下人,相比起其它快递强几分,逢年过节的奖金、上市红包等发放了,这不是不是没道理的,当初那帮跟他打江山的人,现在日子过的是真的苦。
后世快递公司,只剩下顺丰、京东、天天、三通一达再加上后来者的极兔快递等几家,但实际上,这几年,国内快递正处于草莽时代,前前后后有几千家快递公司相互厮杀。
快递江湖,也出现了宅急送、dds、小红马、希伊艾斯、华驰、神盾等一大波的快递公司,厮杀在快递行业。
厮杀这两個字,现在可不是形容词,而是真的厮杀,快递公司还有业务员之间,互相抢地盘、抢客户,那是真的动
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