快船和超音速之间的矛盾其实仅在于飞和克莱·本内特之间。
本内特认为他是球队的拥有者，也是球队荣誉的继承者，球员带来的那些辉煌成就最终都属于他自己。
但他错了。
每一个受欢迎的体育联盟都要向公众贩卖梦想，NBA的梦想从上世纪80年代的黑白双雄开始，在乔丹时代达到巅峰，于飞攀上了前人达到的最高处，并登上了更高的山脉。
他不需要像伯德那样在匡威广告里用蹩脚的说唱来呼吁球迷买鞋，也不需要像乔丹那样想尽办法给那个时代刻下“要像迈克一样”的烙印。
他的职业生涯足够伟大了。
一个正常的球队应该想尽一切办法留住像他这样的人，而本内特却选择了相反的做法。
这正是本内特陷入被动的原因。
他无法向球迷解释自己为何搞砸了这一切，更无法解释为什么在双方和平分手后，他没有保持体面，反而把局面弄得如此难堪。
这是本内特需要面对和解决的问题。
而于飞和快船则要继续前进。
常规赛第二场，快船“客场”对阵湖人。
湖人或许会成为今年夏天的黑马。
就像一只百足之虫，死而不僵。
过去两年，许多湖人球迷已经对球队失去了信心，他们认为湖人再也没有像科比时代那样的夺冠动力了。
然而，虽然他们没有争冠的动力，但假装自己有，吸引球迷买票来看科比刷分的计划不仅存在，而且非常成功。
没想到，篮网三巨头的解体竟给了湖人一个机会。
安东尼因为向往大城市的生活，最终选择加入湖人。
《纽约时报》在安东尼做出决定后毫不留情地嘲讽：“卡梅隆·安东尼宁愿加入科比的‘老将合唱团’也不愿在小城市球队争夺总冠军。这就是他和弗莱的最大区别。弗莱能在密尔沃基取得成功，而安东尼却永远无法达到那样的高度！”
但《纽约时报》不知道的是，安东尼本来是打算和于飞联手的。
可惜落花有意，流水无情。
湖人只是他的权宜之计。
不过，安东尼的加盟让湖人在绝望中重新燃起了些许希望。
他们终于得到了第三位明星球员。加上36岁的科比和小加索尔，怎么说也算得上是“微型三巨头”，勉强达到了现代夺冠球队的标配。
然而，与快船的“泰坦阵容
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