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第518章 :时代的巨变犹如一座大山压下来

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  南洋狮城港口内。

港口的工作人员李约翰无聊的看着眼前空荡荡的港口,脑海中浮现出以前的繁华场景。

以前这里是全球最大、最繁忙、最热闹的港口之一。

每天都有大量的大型船舶停泊这里,码头上堆积如山的集装箱等着在这里中转。

这里每天都非常的忙碌,装卸不完的集装箱、加不完的油、停不下的大轮船。

每天来往的大量大型货船就如同一股庞大且源源不断的活水,给这里带来了滚滚的财富,让这座小小的城市变成了全球最大的航空、海运枢纽之一。

同时还是全球最大的国际航运补给中心、休整中心、货物中转中心之一;也是亚洲最大的期货交易中心、金融中心。

每年能够吸引超过1200万人前来这里旅游,单单是旅游业就可以创造超过几百亿刀的收入。

然而现在这一切都已经变了。

伴随着大型反重力飞船的数量越来越多,这些反重力飞船迅速的抢占了货轮的运输市场,让全世界各大海域上航行的货轮越来越少。

每天都有大量的货轮开始冲岸报废,很多甚至于都还没有到报废的年龄,但因为已经接不到订单,再加上昂贵的货运成本。

船东们不得不选择提前就将这些货轮进行报废,报废了就可以不必再维持人员的开支、也不必再进行保养、维修等等。

反正这些船现在也基本上都是停泊在港口里面,已经根本就接不到任何的订单了。

现在全球跨区域的货运运输99%都是使用反重力飞船进行运输。

这些反重力飞船速度快、运输成本低,更关键的是没有任何的限制,可以运输到全球的任何一个角落,不需要任何的中转。

无论是岛国还是内陆地区,只要你给个坐标,它都可以直接飞过来,甚至于它们还不需要专门的港口、码头之类的。

只要有一处平地就可以停泊、起降,非常的便捷,你都不需要花费巨大的代价去修建专门的港口、机场之类的。

反重力飞船的速度又非常快,比飞机的速度都还要更高,几倍音速之下,效率比起传统的轮船快的实在是太多、太多了。

传统的船舶运输,往往需要先将货物运输到港口这边,港口再将货物装到货船上。

货船运输到目的地附近的港口之后,还需要再卸货,然后再用汽车运输到目的地。

整个过程需要耗费大量的时间,动辄都是几


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