华夏的外国汽车品牌，每一个都努力的宣传自己在汽车赛事方面取得的成绩，比如三菱会宣传自己的帕杰罗越野车是的达喀尔拉力赛的常胜王者，宣传自家的LANCEL
Evolution轿车是世界汽车拉力锦标赛的常胜冠军，所以我们的车有最好的设计、有冠军基因，买我们的车肯定没错；
比如奥迪，他们一个劲的宣传自家的quattro有多么多么厉害，虽然他们在国内销售的奥迪100、奥迪200都是前驱车型，完全没有搭载quattro系统，但这并不妨碍奥迪将自家的quattro系统拿来吹牛X……
不管是大型赛事还是小型赛事，这些国际汽车品牌多多少少都有些能够拿得出手的成绩，面对这些国际汽车品牌，华腾工业集团这边多少就有些尴尬了：迄今为止，华腾汽车没有参加过任何一项汽车比赛……
这也给了一些媒体黑华腾汽车的机会：你们华腾集团不是整天吹嘘说自己的汽车多么多么厉害吗，那你说说你们参加过什么汽车比赛？取得了什么样的成绩？大家是骡子是马拉出来溜溜啊……
虽然这些声音并不响亮，但其实大家对于这种情况心知肚明：这只是因为华腾工业集团各类汽车的销量并不高，并没有如何影响到这些国际汽车巨头的利益的缘故，但如果任由这种情况发展下去，这种针对华腾工业集团看似公平的抹黑那就绝对不会少。
在这种情况下，华腾工业集团应该怎么办？
“这个问题我也考虑过，”面对老冯书记的这个问题，张起航说道：“我是这么想的，咱们刚刚不是说要完善产品线么，既然如此，那咱们是不是将这个计划合并进完善产品线的计划当中？”
老冯书记有点明白张起航的意思了，但又不是很确定：“你的意思是……”
“就是您想的那样，”张起航点头道：“就像是三菱汽车的lancer车系一样，三菱汽车在lancer车系的基础上搞出来一个所谓的世界汽车拉力锦标赛版本：lancer
Evolution，但实际上我们都知道lancer
evolution与lancer除了长的有点像之外其他没有多少是一样的，但这并不妨碍那些资深车迷将三菱lancer与lancer
evolution联系在一起。”
当然，将lancer与lancer
evolution联系在一起，只能说华夏这个时代的汽车文化太
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