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第1137章 一定能解决

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“你这都什么跟什么啊,”张和恩闻言,顿时有些哭笑不得:“我就是觉得自己之前有些自满了,感慨一下,也算是督促督促自己,老刘你想哪儿去了……倒是你啊,老刘,我有些好奇,你可是个大忙人,怎么今天忽然有空来跟我吹牛扯皮了?”

听张和恩这么说,刘大湘也不跟他绕圈子了,点头道:“我来找你,还真有点事。”

对于刘大湘的这个回答,张和恩一点都没感到奇怪,他点点头:“什么事,你说。”

事实上,在早此前刘大湘通过电话和自己联系的时候,张和恩就猜到这家伙肯定是找自己有事了。

老朋友都把话说到了这个份上,刘大湘自然也就不再绕圈子:“是这么回事,你之前跟我说过一个想法,说‘太行’的核心机的素质和底子非常好,如果能够以‘太行’发动机的核心机为基础,可以比较容易的研制一款适合大型喷气式运输机使用的、涵道比在5以上的大涵道比涡扇发动机,对吧?”

张和恩立刻点头:“对,是有这么回事。”

“那以你‘太行’总师的眼光,你觉得如果以‘太行’核心机为基础搞这么一个大涡扇,最大推力能到多少?”

虽然多少有点觉得刘大湘的这个问题有些奇怪,但张和恩还是认真的回答道:“最大推力的话,做到140千牛问题不大。”

说到这,张和恩半开玩笑的对刘大湘说道:“怎么?老刘你想要做这个项目?如果你要来做这个项目,我是没问题的,肯定支持你。”

“我就算了,”刘大湘笑着摆摆手,随即语气一转,对张和恩说道:“不过我我是想要让华腾集团做这个项目,你觉得怎么样?”

“……”

张和恩先生愣了好一会儿,才惊讶的望着刘大湘,说道:“老刘你开什么玩笑?你自己刚刚都说了,人家华腾集团的d-30kp-4发动机方案的最大推力能能够轻松做到150千牛,人家放着自己的项目不做,跟在我们团队的屁股后面混?”

“我也就跟你实话实说,”刘大湘叹了口气,说道:“张起航同志亲口承认的,虽然他们确实有把握把d-30kp-4的最大推力做到145至150千牛,可问题是这个发动机的底子还是老毛子七十年代技术水平的d-30k,能够将推力做到150千牛已经是这发动机能够挖掘的潜力极限了,而且油耗、噪音控制方面可能都不是很理想。”

“嗯,差不多,”张和恩想了想,点头对刘大湘的话表示赞同:“虽然我没仔


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