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第1196章 被国际巨头盯上了

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“就是这么厉害,”鲍勃·布朗利点点头,同时示意吴副主任打开自己给他的那份资料:“这份资料里面有保时捷956参加勒芒24小时耐力赛的一些照片,包括颁奖时的照片,您可以看一下。”

吴明应了一声,打开资料慢慢的翻看起来。

鲍勃·布朗利则是接着说道:“在次年也就是1984年,保时捷汽车开始研发同样搭载双离合变速器的保时捷962车型,并且很快在全球各大赛事当中取得了优异的成绩,也开创了保时捷的‘Hyper Car’时代,从这个时候开始,双离合变速器成为了赛车顶级性能变速箱的象征。

从1985年开始,保时捷公司将简化之后的民用版双离合PDK变速箱(Porsche Doppel Kupplungen,简称PDK)技术应用在跑车上,只是这个时候的双离合变速箱的成本还是太昂贵了,只能用于顶级性能跑车,一直到上个世纪90年代末期,经过我们博格华纳集团与大众汽车集团一起孜孜不倦的努力,并且通过使用新的电子液压元件使双离合模块实现产业化,终于成功的将双离合变速箱的成本降低到了可以接受的程度,将这种代表着顶级传动性能的变速箱应用在了高尔夫R32和奥迪TT V6上面……”

吴明一边听一边连连点头,在鲍勃·布朗利说完之后,他兴致勃勃的问道:“高尔夫R32和奥迪TT V6也不便宜吧?”

“是不便宜,”鲍勃·布朗利点头道:“不过这些年来,我们一直持续致力于想办法降低双离合变速箱的制造成本,在2004年的时候,我们成功的将双离合变速箱安装在了途安这款紧凑级MPV上面,并且首次与大众的TDI柴油发动机实现了匹配,这标志着双离合变速器开始全面使用于家用车。

截止到去年年底,匹配双离合的轿车、跑车类产品在全球范围已经超过80万辆,而这些车型无一例外的都受到了用户的一致好评!”

听着鲍勃·布朗利的阐述,吴明连连颔首,一直到鲍勃·布朗利说完,吴明才向鲍勃·布朗利问道:“所以布朗利先生的意思是……”

鲍勃·布朗利直言不讳的说道:“我们准备将双离合变速箱技术引入到贵国来。”

“将双离合变速箱技术引入到我们华夏?”吴明闻言,皱起了眉头,有些不解:“这不应该是大众汽车做的事情么?”

“吴副主任,可能是我表达的不够清楚,”鲍勃·布朗利歉意的对吴明一笑,然后解释道:“


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