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第536章 材料之争

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业飞机要暂停对碳纤维复合材料的采购计划呢?”

这人名叫安德森·福格斯,是美国霍尼韦尔国际公司的华夏区总负责人。

美国霍尼韦尔国际公司,世界五百强的科技企业之一,核心业务是航空航天、汽车及工程材料,还包括工业控制技术及自动化产品。

华夏商业飞机公司的主要技术合作方之一,就是霍尼韦尔国际公司,飞机机身的很多材料都是由霍尼韦尔国际公司提供。

当初彭正歌等管理层同霍尼韦尔国际公司合作,想的是能从霍尼韦尔国际公司获得一定的技术支持。谁知道这些美国佬精明的很,凡是涉及到技术方面,一律打马虎眼。

到头来,华夏商业飞机公司只能高价采购他们公司的航空材料,用以飞机的制造。

“福格斯先生,关于采购碳纤维复合材料的问题,我公司遇到了一些问题,所以要暂停采购计划,但是其他的材料,我们依旧会照采购计划采购。”彭正歌并没有说出原因。

然而安德森·福格斯自己就推测出了原因,他直接说道:“据我所知,您是想通过红信集团制造这种新型碳纤维复合材料吧?”

彭正歌点点头,说道:“这也是原因之一。”

安德森·福格斯连连摇头,说道:“我认为这是一个听起来很糟糕的决定。彭总,我友好的劝您打消这个念头。用于大飞机制造的碳纤维复合材料,是我们公司几十年不断研究和改进的技术。而且通过了多项国际航空标准,有几十年的安全航空历史作为保证。”

“首先据我所知,红信集团的研究领域里,几乎没有关于航空材料的研究实验室——如果说那小小的无人机也算的话。”

“这说明他们没有历史经验,也没有专业的研究人员和技术储备。碳纤维复合材料国际上一些高科技企业都能制造出来,但要把它铺成大面积碳纤维复合材料网,能够抵御航空中遇到的高温、寒冷、雨水腐蚀等问题,那才是最大的技术难题。”

“航空航天不是研究玩具,一旦材料出现问题,那意味着你们的飞机将遇到严重的安全问题。这是航空飞机公司的灾难!”

安德森·福格斯极力的强调着霍尼韦尔国际公司的技术性和安全性,彭正歌笑道:“福格斯先生,这些我们当然明白。只是结果未必有您说的这样糟糕。”

“不不不!”安德森·福格斯继续否定,他说道:“您应该知道,大飞机的所有材料都要经过国际适航标准的检验,否则将不被允许用在商业航空


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