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181 比赛工程师(第四五章)

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赛道,库比卡从始至终有个屁的危险?

自己凭本事超的车,没违规、没罚时,一切都是在赛事规则范围之内。

结果蒙扎赛后被一群孙子联合起来针对,要是这个时候不强硬的话,张一飞有预感以后要被人当软柿子捏。

但对不起,张一飞从来没把自己当软柿子,如果一定要选择的话,他觉得自己更像是一个赌徒。

他的赌注就是自己的实力,受了几天憋屈气,今天干脆撕破脸。

要么霍根海姆登上冠军席位,让轻视过自己的人仰望俯首称臣,用实力去打脸。

要么输了没成绩,接受各路嘲讽,扛不住就滚回中国继承广深老头子的修车店,也能有店有房美滋滋过日子。

反正都已经跟科塞尔赌霍根海姆站的冠军了,张一飞不介意在这个赌注上面,再加一个筹码。

看到张一飞轻微摇头的举动,武田纯子就已经明白事情走向可能超乎之前预计。

只不过这个时候她已经没办法阻止,毕竟这里是欧洲,这群记者只是丰田公关部的合作媒体,而不是什么御用写手,想怎么控制就怎么控制。

她只能站在后面,看着张一飞的“采访”了。

《欧洲体育报》的记者听到这种回答,立马精神就来了,赶紧追问道:“那对于其他车手的砂石问题指责,飞你又作何解释?”

“理由同上,另外赛道环境不是我可以控制的,如果这些车手不满意,可以建议蒙扎赛道把砂石缓冲区,换成沥青路面。”

这句话还真不是张一飞瞎说,未来在14年的时候,蒙扎赛道把弯道上面的人造草皮跟砂石缓冲区,改成了沥青路面,还引发过很多车手不满,认为这是蒙扎历史上最黑暗的一天。

因为沥青路面的难度更小,这样一个伟大的弯道,将失去它的挑战性!



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