‘星舰’改造成为近地轨道空间站,当时有很多人猜测这个星舰空间站预计在几年后就投入运营。
这个想法与以前美宇航的那个火箭改造空间站的想法一模一样,属于典型的路径依赖。
SpaceX公司据说正在开发的超重型运载火箭,甚至SpaceX的总裁玛斯氪还展示了星际运输系统方案及其火星移民计划,而在这些方案计划当中,其中的核心运输工具就是“星舰”。
按照这位总裁最初的设想,我们人类应该在三年之前实现至少2次货船火星登陆,去年就实现货运+载人登陆,以此为基础逐步建立火星殖民地。
而现实,大家也看到了,首次星舰飞行试验,就因为多台发动机在短时间的飞行中出现多次工作异常提示,速度失控、高度偏离等严重问题,箭体最终爆炸解体。
按照我们设计部门的推演,这个箭体还是有很多材料缺陷与架构缺陷。
用SpaceX火箭做空间站,的确不如你们这个方案设计的用JZ-404火箭做空间站。
JZ-404火箭可以重复使用,同时近地轨道运载能力超过三百吨,最大起飞推力超过万吨。你们将这座火箭修改为空间站,但是你们没有空间站智能操作系统,更没有扩展空间站的优化结构,一味的使用现有技术,甚至是路径依赖。
从某种程度上来说,就像是差生抄作业,完全没有任何一点自己的想法吗?而且JZ-404火箭在你们这个设计方案当中就只有这么简单的作用?
作为该火箭研发团队的一员,我对这种暴殄天物的做法,感到无语至极。”
在办公室里看直播的顾某人,看到自己的学生在评审台上一顿炮轰,笑着摇头道:“他们有什么自己的想法?NASA给个机密数据都给得这么抠抠搜搜的,不知道还以为我们怎么他们了。”
不过当顾青吐槽完这个方案后,他突然停顿了几秒,说道:“嗯,看来还是存在有魄力的,月球空间站。”
只不过这吐槽还没有几秒钟,顾青就接着调侃道:“连蓝星轨道的空间站都保不住,你们做月球空间站,怎么运送物资?”
或许是听到了顾青的调侃,玄武在一旁的虚拟显示屏上发出了一行行字幕和几张高清图片。
【NASA的“阿耳忒弥斯”计划的经常性失败,已经完全影响到月球门户空间站项目,所以进行了阶段性改造。
月球门户空间站,在NASA的设计中,将是绕月飞行的多舱空间站
本章未完,请点击下一页继续阅读!