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第120章 超级电机!

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里挑一的大佬。

雅迪、爱玛、台铃和小牛,便是目前国产电动车市场份额的前四名。

其中雅迪与爱玛两家就占据了国产电动车的半壁江山,市场份额分别为17和14!

尤其是雅迪。

在去年全年累计销售超过1000万台电动车,净利润接近200亿!在众多品牌中堪称一骑绝尘!

紧随其后的是台铃、小牛与绿源,分别占比7、61和52。

他们能从残酷的市场竞争中脱颖而出,各自的核心技术必然经历过千锤百炼,难以撼动。

俗话说,隔行如隔山。

钉子虽然在手机领域独领风骚,但在电动车领域,却是一个纯粹的小白。

想从大佬们的手中抢块蛋糕,又谈何容易呢。

不过好在,罗离有系统帮忙。

罗离连忙打开系统仓库,查看刚刚抽到的奖品。

“黑科技超级电机(电摩款)lv1:电能转化效率+30、瞬时加速+20、极限动力+10、续航里程+20!”

“被动效果:基础功率400,极限功率25000;稳定性+85、安全性+90:高速运转与高温状态下永不退磁、不烧圈、不生锈;电池动态修复技术:可以随时修复并优化电池;换相无噪音。”

嘶——

好家伙。

罗离直接看傻了。

电能效率提升30,意味着电动车在行驶过程中因做无用功而损耗的电量更少了,从而大大提高续航里程!

瞬时加速和极限动力的提升,意味着电动车将具备更强的爆发力和加速度!

最后的功率,则是直接把罗离吓了一跳。

尼玛,两万五千瓦的极限功率?

你咋不上天呢?

要知道目前主流的电动车,正常功率也不过300多,好点的可以达到400。

电机功率越大,电动车的速度就越快,相应的续航就会越短。

一般来说,300的电机,续航就能达到70公里,当然,这是保持25kh的前提下。

速度一旦超过30kh,续航将不足60公里。

按照这个标准计算,1000电机的极限速度约为50kh、2000电机约为80kh、4000约为90kh、8000才能超过100kh……

而25000,极限速度绝对在140kh以上!

这是什么概


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