味着不差钱啊!
我都不差钱了,砸钱还砸不出一款性能牛逼的变速箱?
所以,两者根本就没有任何可比性。
在常规变速箱中,这款就是毫无疑问的天花板!
“我靠,太厉害了,老板,今天真是让我们大开眼界啊。”
“是啊老板,没想到我们竟然还有这么厉害的东西,现在我们可以放手干了,有这么强大的发动机和变速箱,我感觉咱们甚至能和bba刚正面!”
其他人也附和着点点头,脸上满是激动之色。
谁不希望自己设计出的产品吊打全世界同行呢?
设计这东西,只能是附加值,任你设计的再牛逼,基础不行就是不行,你设计越牛逼,越容易给人一股花里胡哨的感觉。
但你基础强大就不一样了,别人一看,卧槽,性能这么牛逼,外形还这么炫酷,简直太棒了!
“老板啊,我们的技术这么牛逼,你是准备做什么类型的车子呢?”
“对啊老板,咱们做什么价位的呢?”
一群工程师眼巴巴的看着罗离,不管他们在相关领域有多牛逼,打工的就是打工的,具体产品的市场定位,还是要罗离这个老板来做决定。
不过大家还是给出了自己的意见,那就是跟bba刚正面!
在全世界的商品车中,还有比bba更牛逼的吗?
是奥迪不牛逼了,还是宝马不香了,还是奔驰大g提不动刀了?
干翻bba,才是全世界车企的终极梦想!
撇开个人情怀不谈,国人也确实需要一款属于自己的国产豪华品牌了。
从早些年桑塔纳进入国内开辟汽车市场开始,一直到现在,国产车始终给人一股廉价的感觉。
为什么?
因为你的牌子不行!
哪怕现在像长城、吉利等车企都陆陆续续推出了自家的豪华车型,而且在工艺上已经不比外国差多少了,但给人的感觉依旧是高价低配。
就在大家纠结时,一人说道:“我觉得我们应该从20万以下的低端市场开始做,毕竟我们是第一次涉足这个行业,缺乏很多必要的经验。”
“不行,有这么牛逼的核心部件,还做什么低配车?要我看,要做就做最牛逼的,一次性把牌子打出去!”
“没错,我也是这个意见,要知道现在20万以下的汽车市场竞争太激烈了,堪称汽车行业厮杀的主战场,我们贸然闯进去,容易
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