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第149章 你家涡轮是镶钻了吗?

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常漂亮,几乎吊打市面上所有的四缸发动机,尤其适合小型家用车。

一般来说,缸数越小,排量就越低,相对应的动力就越弱,功率和扭矩也不会太强大,仅能满足日常需求,非常符合现在的市场趋势。

在主流市场中,四缸发动机的排量一般在1.5-2L,哪怕加入涡轮增压和高功率,最多也就是350Nm扭矩就到头了。

要知道最着名的大众EA888系列,2.0T发动机,也才是320Nm的扭矩。

国内其他车企的发动机,也基本都是这个水平。

而钉子在没有装配涡轮增压的前提下,就已经拥有了400匹的马力,超过500Nm的极限扭矩,这要是传出去,足以让所有人瞠目结舌。

400匹马力是个什么概念?

一辆1.8吨的小型家用车,用200匹马力差不多就可以拉动了,哪怕是稍重一些的SUV,用250匹也绰绰有余。

同样是四缸发动机,钉子这款可以轻松拉两辆!

等钉子用越野型号彻底打出名气,接下来着手准备的,就是家用车市场,到时候这款V4发动机就能派上用场了。

“我们现在遇到一些困难,”设计师说道:“其他各项部件都准备妥当了,现在只差的涡轮增压系统、四驱系统和底盘。”

不像发动机那样,各家都死守着自己的技术,这些东西市面上都有很多授权的厂商,但是种类极多,用鱼龙混杂形容也毫不为过。

想要品质保证,就得和一线大厂合作。

首当其冲的,就是涡轮增压。

这是任何一款性能车都不能忽视的存在,有它在,就可以大幅度增加燃料的燃烧比,从而提升发动机的动力。

涡轮增压也叫TURBO,其原理就是通过压缩空气来增大进气量,然后用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮转动,进而带动同轴的叶轮,从而使得更多的空气进入气缸。

物体燃烧需要两大物质:燃料和助燃剂。

一般来说,燃料就是汽油或者柴油,而助燃剂就是空气。

压缩空气,增大单位空气的密度,进而使得燃料和空气接触更紧密,从而燃烧更加充分。

一般来说,有涡轮增压的车型比没有的车型,扭矩要强15%-25%左右!

目前世界上,涡轮这块做的最好的有三家,分别是博格华纳、三菱重工和霍尼韦尔。

其中发展最早、技术最成熟


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