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第229章 妈耶,快跑啊!

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解放双手、万物互联?”

在约翰逊说出毛豆五上搭载的是l5时,现场的气氛这才变热闹起来,俨然已经有了刚才钉子的火热!

诚如约翰逊所说。

新能源汽车技术,亮点无非就是两个。

一个是电池电机的性能,一个是自动驾驶系统。

这也是新能源汽车与传统燃油车最大的两个区别。

现在放眼全世界的汽车圈,几乎所有汽车性能的记录都已经被钉子垄断了。

当初的猛兽、后来的红旗,再到现在的睚眦……每一个都是妥妥的性能之王。

在这方面,特拉斯确实不占任何优势。

可惜,钉子的汽车不是跑车,而是卖给绝大多数普通人的。

普通人需要这么牛逼的性能吗?

就拿百公里加速来说,一台能跑进3秒的车,普通人真的有勇气敢让它跑到3秒吗?

不敢!

所以,除了拿来提升逼格,对普通人来说基本没有什么用。

相比于性能,大家更在意的还是续航。

在这方面,根据约翰逊的忽悠,大家全都觉得特拉斯的液态石墨烯电池跟钉子的电池相差无几。

双方再不济也是个平手。

现在能比的,也就只剩下自动驾驶系统了。

而在这一领域,特拉斯绝对算得上是行业的老大哥,他们是真正做到让全世界信服并认同的!

从某种程度上说。

早在当初特拉斯率先推出l3系统时,他们就已经跟‘自动驾驶’这四个字画上了等号!

至于钉子……

虽然刘经理展示一个又一个黑科技,随便挑出来一个都极具噱头,而且也是特拉斯所不具备的。

但单就自动驾驶而言,大家的心中还是更倾向于特拉斯。

尤其是在约翰逊说出,毛豆五采用的是l5系统之后。

那可是l5啊!

这个世界上到现在连l4都没有,特拉斯居然一上来就搞出了l5??

你让其他企业可怎么活?

“我决定,暂时先观望一下……”

“我也是……”

有人窃窃私语。

看到现场的风向出现了转变,约翰逊心中更加得意了。

这就是特拉斯的实力啊!

这次为了进军夏国市场,马斯克特意拿出了压箱底的l5系统,明显就是冲着打


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