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第三百三十七章 亮剑

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虏的还有许多工人。

大量的行义会工程师进驻战车工厂,短时间内重新启动了工厂的运转,开始了战车的生产。

占领敌人的建筑,就可以生产部分敌人的装备,算得上是红警特色了。

可惜没有电离层发电技术,军事重工的电源很快就会被旭日帝国断掉,工程师们虽然现在可以生产旭日装备,但目前只能用来进行研究,断电之后就是一堆废铁,只有在自己的电离层发电技术完善后,还能真正生产出旭日武器。

不过到了那时候,也就没必要生产旭日武器了,在有足够能源的情况下,行义会的生物科技自然也会有突破性的进展,到时候就未必看得上旭日设计的武器了。

……

铃木撤回渝城后,依旧感觉到了一阵心有余季,直面陆行鸟骑兵的冲锋就和直面毛子的钢铁洪流冲击一般,给人巨大的心理压力,甚至陆行鸟骑兵带来的压力还要更大。

这种感觉就好比普通人在铁路两旁,看着火车高速行驶而过的感觉一般,并不是火车进站时慢慢悠悠的速度,而是全速行驶时那能在人眼中拉出残影的速度。

直面过这种场面的人,应该都能体会那种心脏被瞬间揪紧的感觉,源自生物基因本能中的恐惧,会让许多人下意识愣在原地失去应对能力。

铃木本以为自己已经摸清了行义会的底细,自认为以行义会落后的科技,完全不足以与三大强权媲美,但他现在却怎么也想不明白,自己为什么就被对手用一套落后的科技差点全歼。

不过铃木很快就平复下来,这场战斗的损失并不算什么,基地车的优势就在于可以模块化的高速生产部队,之前那种规模的进攻,他很快就可以再组织一波。

而行义会的骑兵又能经受得起几次这样的损失呢?

兵力不足,的确成为了行义会的重大问题,准确来说并不是兵力不足,普通的步兵的数量其实是很多的,但成为陆行鸟骑士或者是坦克驾驶员都需要进行严格的训练。

相比之下基地车制造的战车技术方面要先进的多,许多操作经过简化之后都是傻瓜式的,培养掌握基础驾驶技术的人并不算特别困难。

加之旭日帝国一方,在教育方面的投入力度的确相当之高,不论是本土还是殖民地,都是有相当多短时间训练就能学会驾驶战车的战士的。

快速培养战士这种事,蓝诺开挂自然也能帮行义会做到,但遇到困难就想着开挂,是培养不出人才的。

蓝诺现在有点理


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