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第七百二十七章 需要冤大头?找阿三啊!

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  “不知道。”秦锋干脆利落地摇头:“我对那些已经倒闭的汽车品牌,没有太大的了解,长江后浪推前浪……”

毕睿德的心中有些无奈,这个东方来的厂商,真是太狂妄了,不过,人家也有狂妄的资本,据说,到目前为止,已经注册了十几个万个汽车技术专利,涉及到了汽车的方方面面。

而其他厂商呢?一年也注册不了十几个人,论研发能力,已经被东方人远远甩开了!

“罗孚汽车虽然现在已经穷途末路,但是,曾经的品牌效应还是非常好的,所以……秦总,贵方有没有想法,和我们一起收购?我们收购路虎和mini,贵方把罗孚汽车给收购了?”

秦锋这才反应过来:原来是兜里钱不够,买不下想要的东西,就和其他人拼单啊,只不过,凭啥是咱们太平洋集团收购不良资产,你们收购想要的?

94年,宝马收购了罗孚汽车,但是实际上,宝马压根就不想要罗孚,他们想要的是路虎和mini。

路虎,这个就不用说了,全世界都知道路虎有多么的强大,提起顶级越野品牌来,几乎所有人都会第一时间想到它,美国的吉普虽然也是玩越野的,但是豪华程度不够,至于奔驰的大G?他们才玩了多少年越野?根本就没法和路虎比啊!

宝马渴望路虎,已经不是一两天的事情了,宝马一直都想要复活路虎这个品牌。

至于迷你,这是一种小巧可爱的汽车,不过,和国内宣传的什么英伦风范不同,自从1959年诞生之后,迷你就没有什么进步,它要主打的,不过是欧洲的低端市场。

宝马看上迷你,当然是因为燃油价格不断上涨,城市越来越拥挤,宝马想要一款小型车,不过,宝马自己不能出,因为这样会自降身价。

如果把迷你这个品牌收购回来,宝马就拥有一款小型车了,这样能占领更多的市场。

只不过,英国人很鸡贼!

当宝马决定采购路虎和迷你的时候,罗孚公司就发话了:想买也可以,打包出售,罗孚也得卖掉!

进入冷战时期,英国的各个汽车品牌都处于破产的边缘,所以,英国人也只能将这些品牌收罗收罗,都收入到了利兰集团和飞机制造公司的阵营中,毕竟,英国人能拿得出手的,也就剩下飞机制造,或者说是发动机制造了。

不过,他们的改革措施没有振兴了这些汽车产业,英国人的绅士风度,导致了他们鄙视任何改革,罗孚早就是一块腐烂的蛋糕了,至于路虎,也是隐藏在


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